De Neptune Container Seal is een eenvoudige container verzegeling. Het containerzegel heeft een speciaal ontworpen anti-spin systeem in de vorm van metalen vinnen. Iedere bolt seal is voorzien van de opdruk “SEALED” en heeft een eenmalig geproduceerd nummer. Ondanks het minimalistische ontwerp is de Neptune voorzien van het ISO17712:2013 certificaat. Deze certificering maakt het zegel geschikt voor export naar landen over de hele wereld.

Eenvoudig containerzegel met stalen pen en gele kunststof bus

De Neptune Container Seal bestaat uit twee onderdelen: een stalen pen en een metalen bus. De bus is voorzien van een geel kunststof omhulsel. De stalen pen heeft een diameter van 8 mm. Bij het verzegelen klikken beide delen in elkaar. Wanneer het zegel gesloten is, is openen niet meer mogelijk. De breeksterkte van de Neptune Container Seal bedraagt 1.000 kg.

In tegenstelling tot de Barrier Container Seal en de 2K Klicker Container Bolt Seal is de Neptune Container Seal niet voorzien van een ABS kunstof laag om de stalen pen. Hierdoor wordt het metaal blootgesteld aan o.a. zeewater en neemt de kans op corrosie toe. Dit belemmert in sommige gevallen het aflezen bij aankomst.

Een ander mogelijk risico is de ruimte tussen de stalen pen en de bus. Iedere extra millimeter ruimte vergroot bij een containerverzegeling het risico op fraude. Om dit risico te verminderen is ons advies om de verzegeling met de bus naar boven aan te brengen (zie foto). Zo is het moeilijker om met vloeistof of gereedschap bij het kritieke onderdeel te komen.

Geschikt voor export: ISO 177712:2013 gecertificeerd

Dankzij het simpele, maar doordachte ontwerp van de verzegeling is de Neptune Container Seal voorzien van een ISO 17712:2013 certificering. De verzegeling is getest door een extern onafhankelijk onderzoeksbureau. Het MIRDC is een toonaangevende organisatie en certificeert vele containerverzegelingen. Zo zijn de Barrier Container Seal en Cable Seal 350 ook door hen getest en officieel gecertificeerd.

Het proces van certificeren bestaat uit twee onderdelen, namelijk: het certificeringen van de verzegeling en het keuren van het productieproces. De verzegelingen worden op een aantal fysieke eigenschappen gecontroleerd. De verzegeling moet als eerste voorzien zijn van de fabrieksnaam. Als tweede dient de verzegeling voorzien te zijn van een unieke opdruk en oplopende nummering. Tot slot dient de verzegeling voorzien te zijn van de letter “H’ dat staat voor High Security. Hiermee is direct te controleren of een verzegeling officieel gecertificeerd is.

Ook moet de verzegeling voorzien zijn van een reeks eigenschappen waardoor fraude voorkomen kan worden. Allereerst moet de verzegeling een anti-spin systeem hebben. Ten tweede moet de verzegeling een minimale breeksterkte hebben, waardoor de verzegeling niet met de hand te openen is. Tot slot moeten beide uiteinden van staal zijn en een minimale breedte hebben. Het is zo niet mogelijk om een zegel door de containervergrendeling te slaan.

Wereldwijd geaccepteerd door douane instanties, waaronder C-TPAT (USA)

Dankzij de ISO 17712:2013 certificering is de Neptune Container Seal geschikt voor het verzegelen van containers. Douane instanties wereldwijd accepteren alleen containers met een ISO 17712:2013 gecertificeerde verzegeling. Zo accepteert de Amerikaanse douane instantie (C-TPAT) alleen gecertificeerde containerzegels. C-TPAT staat voor Customs Trade Partnership Against Terrorism en is een samenwerking tussen aangrenzende landen, waaronder Mexico, Canada en de Verenigde Staten.

Daarnaast is er een samenwerking in de maritieme sector, namelijk de International Ship and Port Facility Security Code, afgekort tot ISPS. Deze code is ontwikkeld door de International Maritime Organization en heeft als doel terrorisme te voorkomen bij schepen en havenfaciliteiten. Hierbij is het ook verplicht een ISO 17712:2013 gecertificeerde containerverzegeling te gebruiken.

Metalen pen (8 mm) voorzien van vinnen tegen losspinnen/losdraaien

Op de stalen pen bevinden zich metalen vinnen. Deze schuiven in de twee gleuven in het stalen binnenwerk van de gele bus op het moment van verzegelen. Het is niet mogelijk om de delen in tegengestelde richting te draaien. Dit zogeheten anti-spin systeem dient ter voorkoming van fraude. Het spinnen/roteren van de verzegeling onder hoge snelheid is niet mogelijk.

Opdruk “SEALED” met eenmalig geproduceerd nummer

De Neptune Container Seal is vanuit voorraad voorzien van een unieke combinatie van opdruk “SEALED” en nummering. De nummering is op de pen van de verzegeling gelaserd. Ook de bus van de verzegeling is voorzien van de opdruk en hetzelfde unieke nummer. Deze eisen zijn afkomstig uit de voorschriften van ISO 17712:2013. Zowel Navacqs als de fabrikant van de verzegeling zorgen ervoor dat deze unieke combinatie slechts eenmalig geproduceerd wordt. Iedere reeks wordt tevens geregistreerd bij levering/uitgifte.

Download de datasheet voor alle informatie