De robuuste Cargo Lashing Chain, ook wel sjorketting genoemd, is geschikt voor het vastzetten van heavy cargo op o.a. schepen. Voor het aanspannen en strak trekken van de sjorketting is de Lashing Chain Tension Lever nodig. Beide delen zijn los te bestellen, maar ook leverbaar als combinatie set. Naast het vastzetten van heavy cargo zijn deze Lashing Chains ook geschikt voor RoRo transport voor het vastzetten van bijvoorbeeld vrachtwagens en landbouwmachines aan boord. De sjorketting heeft een totale lengte van 6 meter en is voorzien van haken aan beide zijden. De DNV GL Gecertificeerde lashing kettingen hebben een W.L.L. (Working Load Limit) van 10 T.

Totale ketting lengte van 6 meter en schakel diameter van 13 mm

De sterke stalen ketting van de Cargo Lashing Chain heeft een lengte van 6 meter. In combinatie met de Lashing Chain Tension Lever is sjorketting op iedere gewenste lengte te vast te spannen. Daarnaast moet de ketting met de Tension Lever aangespannen en strak getrokken worden, zodat de lading geen kant meer op kan. De schakels van de Lashing Chain hebben een diameter van 13 mm en zijn vervaardigd uit staal. Hierdoor heeft de sjorketting een breeksterkte van 200 kN (20 T).

Voorzien van robuuste haken aan beide zijden

De Cargo Lashing Chain bestaat uit verschillende onderdelen, waaronder een stalen ketting. Aan beide zijden van deze ketting bevinden zich stalen haken. Dankzij deze stalen haken is de Lashing Chain eenvoudig te bevestigen aan de lading en bevestigingsogen of sjorogen aan boord.

Geschikt voor heavy cargo op o.a. schepen en RoRo transport

Dankzij de hoge breeksterkte van 200 kN (20 T) is de Cargo Lashing Chain geschikt voor vastzetten en borgen van zware lading tijdens transport. De kettinglengte is variabel in te stellen en snel aan te spannen met de bijbehorende Tension Lever LT-620. Omdat de Lashing Chain snel te bevestigen is deze ook geschikt voor het gebruik in RoRo (Roll-on / Roll off) transport, waarbij lading rijdend aan boord of van boord wordt gereden. Zo kunnen bijvoorbeeld vrachtwagens, landbouwmachines en grondverzetmachines eenvoudig vastgezet worden.

DNV GL Gecertificeerd

Zowel de Cargo Lashing Chains als de Tension Levers zijn beide getest en gecertificeerd. De testen en certificering worden uitgevoerd en uitgegeven door DNV-GL. Dit wereldwijde bedrijf dat als sinds 1864 actief is. Met de DNV-GL certificering kunnen de Cargo Lashing Chains toegepast worden op alle DNV GL geclassificeerde schepen.

W.L.L. (Working Load Limit) van 10 T.

De sterkte van de Cargo Lashing Chain wordt op verschillende manieren beschreven. Bij dit type product wordt de sterkte op twee manieren geformuleerd, namelijk de zogeheten Working Load Limit, afgekort tot W.L.L. en de breeksterkte. Beiden worden vermeld op het DNV GL certificaat. De breeksterkte van Cargo Lashing Chain bedraagt 200 kN (20 T) en W.L.L. 100 kN (10 T).